JR四国から「ＪＲ四国バス｜高松エクスプレス号の運賃改定の実施」というプレスリリースが2月6日に出ています。詳しくは本文をご覧になっていただければ分りますが、フットバス参入に対抗して運賃値下げを実施したために発生した、神戸線と大阪線の運賃のゆがみをなくすことが第一の目的のようです。3月17日乗車分から実施。主なところでは、高松〜大阪駅間は片道3800円、往復6400円だったのが、片道3900円（+100円）、往復7000円（+600円）に、大阪〜三宮間は片道3600円はそのまで、往復6480円が80円安い6400円になるとのこと。神戸線でずっと有効期限が延長され続けていた期間限定特別割引回数券（1枚あたり2660円）も、さすがに今度の期限の3月末で終了でしょうかね？また、今回の運賃改定にあわせて片道運賃が17％引きになる「早売２１」とインターネットで予約・クレジット決済すると２％引になる「ネット割引」のサービス対象路線となるそうです。競合しているフットバス、ジャンボフェリーのグループの動向が気になります。
JB本四高速から2月18日で〜神戸淡路鳴門自動車道全通10 周年・瀬戸中央自動車道開通20 周年記念〜本州四国連絡高速道路企画割引「架橋記念半額割引」の実施についてというプレスリリースが出ています。タイトルだけで分りますが、4月5、6の48時間に限り、ETC限定で神戸淡路鳴門自動車道、瀬戸中央自動車道及び西瀬戸自動車道の前線で通行量が半額となる企画です。香川県なんかはこれを機に恒久的な値下げを狙っているみたいですが、どうなりますやら。
こちらも高速道路の話題ですが四国新聞に「府中湖スマートＩＣ ３月、社会実験を実施」という記事が2月22日付けで出ていました。府中湖スマートインターチェンジの社会実験を実施することは昨年の夏に決まっていたわけですが、ようやく正確な日取りが決まったようですね。3月23日から実施で、6：00〜24：00の18時間の運用だそうです。見ての通りETC限定ではありますが、綾川町、坂出市東部、高松市西部のお店には行きやすくなると思います。県道17号線からちょっと入りにくいのが難点かな。
国土交通省 四国地方整備局 香川河川国道事務所が発表していますように、「国道３２号綾南･綾歌･満濃バイパス（綾歌工区）」が2月23日に供用を開始するそうです。今回の開通区間は800mだそうですけど、32号線の渋滞ポイントである岡田交差点の混雑が解消されると思われるので、あのあたりの通過の時間が読みやすくなるでしょうね。
少し前に4月から政府の小麦売り渡し価格が30％上がると大きく報じられていましたが（cf:農林水産省/平成20年4月期における輸入麦の政府売渡価格の決定について）、製粉業界から見た状況を吉原食糧の方が「輸入小麦の売渡価格３０%値上げ決定。３０%の意味と決定に至る背景とは。」というレポートでまとめられています。木下さんの意見も見てみたいなあ。
『超麺通団3』の訂正表が出来ております。ちょっとだけ極さぬテイストを味わっていただけたらと。西日本出版社の社長、内山さんのブログによると、『超麺通団4』の構想もあるようですね。
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